Vi porto con me in un Grand Tour che taglia l'Europa in verticale partendo dalle nostre Dolomiti Bellunesi, attraversando il continente europeo per spingerci fino alle spettacolari coste della Svezia Occidentale, per poi scendere fino alle strade immerse nel verde della Foresta Nera in Germania.
È un percorso strutturato in 15 tappe, calcolato idealmente per essere vissuto in circa 20 giorni, quindi 3 settimane. Le 15 tappe sono infatti solo un riferimento, che potrete modificare e adattare a piacimento alle vostre esigenze e al tempo che vorrete trascorrere in sella o nei vari luoghi segnalati e consigliati lungo il percorso. Ho impostato ogni tappa sotto la soglia dei 600 km e delle 7 ore di guida, in modo che ci fosse una certa regolarità , ove possibile, nella suddivisione dei percorsi. Ovviamente essendoci itinerari più ricchi di luoghi interessanti e pause potenzialmente più lunghe rispetto ad altre, dovrete essere voi a gestire al meglio il vostro tempo e il vostro chilometraggio giornaliero, avendo come riferimento sommario le indicazioni di questo Grand Tour verso il nord Europa.
Di seguito trovate la scheda dettagliata di ogni tappa, pensata per essere facilmente personalizzabile. Austria, Germania, Olanda, Danimarca e Svezia, questo viaggio in moto attraversa passi di montagna, borghi storici, sconfinate pianure, laghi, boschi, castelli, spiagge sul Mare del Nord. Un mix di guida divertente, semplici trasferimenti, strade costiere, e i ponti più spettacolari che collegano i luoghi più significativi in Danimarca e Svezia Occidentale. Strade che in buona parte ho percorso personalmente più volte negli ultimi anni, attratto dai passi alpini e dai paesaggi nordici.
Questo itinerario è in qualche modo la sintesi dei miei viaggi in moto estivi degli ultimi anni, con qualche elemento aggiuntivo (qualche luogo che ancora non sono riuscito a visitare) ma sopratutto con i luoghi che ho amato di più. I miei viaggi hanno sempre impegnato tre settimane, nel mese di Agosto, e questo post riassume un diario di viaggio lungo 8 anni.
Ecco a voi le 15 tappe per un viaggio in moto in Austria, Germania, Olanda, Danimarca e Svezia.
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| Rossfeld Panorama Strasse |
TAPPA 1: Auronzo di Cadore – Rocca di Burghausen
Distanza indicativa: 360 kmDurata indicativa: 6 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Passo di Sant'Antonio
- Pustertaler Höhenstrasse
- Großglockner-Hochalpenstraße
- Rossfeld Panorama Strasse
- Rocca di Burghausen
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Durata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
Il percorso: Risaliamo la Baviera immergendoci nella storia imperiale tedesca. La prima sosta è a Norimberga per ammirare il suo possente Castello Imperiale (Kaiserburg), simbolo che domina il centro storico. Si prosegue per Bamberga, con lo storico Vecchio Municipio costruito su un'isola artificiale in mezzo al fiume Regnitz. Chiudiamo la tappa raggiungendo la Veste Coburg (Fortezza di Coburgo), soprannominata la "Corona della Franconia", un complesso militare rinascimentale enorme che ospitò anche Martin Lutero durante la sua traduzione della Bibbia.
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Durata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
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TAPPA 2: Rocca di Burghausen – Fortezza di Coburgo
Distanza indicativa: 390 kmDurata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
Il percorso: Risaliamo la Baviera immergendoci nella storia imperiale tedesca. La prima sosta è a Norimberga per ammirare il suo possente Castello Imperiale (Kaiserburg), simbolo che domina il centro storico. Si prosegue per Bamberga, con lo storico Vecchio Municipio costruito su un'isola artificiale in mezzo al fiume Regnitz. Chiudiamo la tappa raggiungendo la Veste Coburg (Fortezza di Coburgo), soprannominata la "Corona della Franconia", un complesso militare rinascimentale enorme che ospitò anche Martin Lutero durante la sua traduzione della Bibbia.
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TAPPA 3: Fortezza di Coburgo – Lüneburg
Distanza indicativa: 460 kmDurata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Centro Storico di Erfurt
- THE CRAZY HOUSE a Bispingen
- Il porto di Lüneburg
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TAPPA 4: Lüneburg – Christiansfeld
Distanza indicativa: 380 kmDurata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Museo all'aperto di Molfsee
- Castello di Glücksburg
- Spiaggia di Vemmingbund
- Mulino di Dybbøl
- Centro storico di Christiansfeld
Il percorso: Giornata di transizione verso la Scandinavia. Facciamo sosta a Molfsee per visitare il suo immenso museo etnografico all'aperto, che raccoglie mulini a vento, fucine e case contadine originali di diverse epoche storiche recuperate da tutto il nord della Germania. Poco prima del confine, ecco lo scenografico Castello di Glücksburg, uno dei castelli rinascimentali sull'acqua più eleganti d'Europa.
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| Castello di Glücksburg |
Entrati in Danimarca, superiamo la spiaggia di Vemmingbund per scoprire la storia locale allo storico Mulino di Dybbøl. Chiudiamo l'itinerario a Christiansfeld, una cittadina patrimonio UNESCO, famosa per la sua particolarissima architettura urbana.
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TAPPA 5: Christiansfeld – Fortezza di Landskrona
Distanza indicativa: 380 kmDurata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Castello di Koldinghus
- Isbådsmuseet (Museo delle barche rompighiaccio)
- Copenaghen (Kastellet e Nyhavn)
- Viewpoint sul Ponte di Øresund
- Landskrona Citadellet
Il percorso: Tappa di grandi opere ingegneristiche e di grande storia locale. Ammiriamo l'antico castello reale di Koldinghus con vista sul lago adiacente. Affrontiamo i grandi ponti sul Mare del Nord, iniziando dallo StorebaeltsBroen, per poi concederci una sosta affascinante all'Isbådsmuseet di Korsør, che celebra le ingegnose imbarcazioni rompighiaccio usate per attraversare il Grande Belt. Raggiungiamo Copenaghen per una tappa veloce tra l'iconica cittadella a forma di stella di Kastellet e le facciate colorate del porto di Nyhavn. Poi il mastodontico Ponte di Øresund. Fermata obbligata al punto panoramico appena sbarcati in Svezia per ammirarne la struttura. Infine, arriviamo alla rocca antica del Citadellet di Landskrona, un'incredibile fortezza circondata da fossati concentrici.
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TAPPA 6: Landskrona – Uddevalla
Distanza indicativa: 420 kmDurata indicativa: 6 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Vikens Hamn
- Riserva di Kullaberg
- Fortezza di Bohus
- Ponte di Tjörn
- Parco sculture Skulptur i Pilane
Il percorso: Risaliamo la panoramica costa ovest svedese incontrando i placidi porticcioli di Råå Hamn e Vikens Hamn, fino ad arrivare a Mölle. Da qui ci addentriamo nella Riserva di Kullaberg, un promontorio roccioso spettacolare dove la strada si insinua tra scogliere che precipitano nel Kattegat.
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| Kullaberg |
Guidiamo poi fino alle imponenti rovine della Fortezza di Bohus a Kungälv, eretta nel XIV secolo a presidio di antichi confini nordici. Saltiamo sulle isole costiere percorrendo lo scenografico Ponte di Tjörn per visitare Skulptur i Pilane, un suggestivo parco d'arte contemporanea all'aperto, incastonato tra pascoli e tombe dell'Età del Ferro. L'arrivo è a Uddevalla, con una rilassante camminata sulla Strandpromenaden, la famosissima passerella in legno sospesa a ridosso della falesia.
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TAPPA 7: Uddevalla – Göteborg (Il giro di boa)
Distanza indicativa: 310 km
Durata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
Il percorso: Esploriamo a fondo il fascino selvaggio e romantico del Bohuslän. Attraversiamo le stradine di Fiskebäckskil, ci spingiamo fino all'antico approdo di Rågårdsvik e ammiriamo i pescherecci a Grundsund. Poi è il turno della famosa Smögenbryggan a Smögen, una passerella in legno iconica lambita da decine di casette e rimesse per barche dai colori vivaci.
Durata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
Il percorso: Esploriamo a fondo il fascino selvaggio e romantico del Bohuslän. Attraversiamo le stradine di Fiskebäckskil, ci spingiamo fino all'antico approdo di Rågårdsvik e ammiriamo i pescherecci a Grundsund. Poi è il turno della famosa Smögenbryggan a Smögen, una passerella in legno iconica lambita da decine di casette e rimesse per barche dai colori vivaci.
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| Smögen |
Risaliamo ancora la costa ovest della Svezia superando il parco di sculture in pietra di Hunnebostrand, fino a toccare il punto più settentrionale del nostro viaggio: Fjällbacka. Questo borgo di pescatori, reso celebre dai gialli nordici, nasconde la maestosa Kungsklyftan, una fessura naturale tra rocce a strapiombo dove enormi massi sono rimasti incastrati sopra le teste dei visitatori. Invertita la rotta, scendiamo veloci fino a Göteborg per la notte.
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TAPPA 8: Göteborg – Odense
Distanza indicativa: 480 kmDurata indicativa: 6 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
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- Città di Malmö
- Zona dei laghi di Sorø
- Città di Odense
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TAPPA 9: Odense – Faro di Rubjerg Knude
Distanza indicativa: 480 kmDurata indicativa: 6 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Ene Øjesten: Thomas Dambo Trold nr. 81
- Cima di Himmelbjerget
- Faro di Hirtshals
- Den Tilsandede Kirke
- Faro di Rubjerg Knude
Il percorso: Risaliamo lo Jutland verso i selvaggi scenari settentrionali. A Børkop ci mettiamo sulle tracce dei giganti con Ene Øjesten, e intercettiamo un'enorme e magica scultura in legno riciclato Troll nr. 81 nascosta nella foresta dall'artista Thomas Dambo. Proseguiamo per l'incantevole distretto dei laghi di Ry passando su Rymøllebro e raggiungendo la cima panoramica di Himmelbjerget. Piegando verso l'estremo nord incontriamo l'imponente faro di Hirtshals e ci spingiamo fino a Skagen per fotografare l'enigmatica Den Tilsandede Kirke, la celebre chiesa trecentesca immersa nelle dune mobili di sabbia. La giornata termina con un'altra perla battuta dal vento: il Faro di Rubjerg Knude, anch'esso perennemente minacciato dall'erosione e dalla sabbia del Mare del Nord.
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TAPPA 10: Faro di Rubjerg Knude – Esbjerg
Distanza indicativa: 400 kmDurata indicativa: 6 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
Il percorso: Iniziamo a guidare lungo tutta la costa ovest danese, affrontando la suggestiva natura del National Park Thy, dove troneggia l'isolato Lodbjerg Fyr. Toccando le rive del Limfjorden passiamo il piccolo Grisetå Odde Fyr, per poi affacciarci nuovamente sull'oceano per ammirare le scogliere dove sorge il Bovbjerg Fyr.
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| Bovbjerg Fyr |
Tra i paesaggi mozzafiato dei fiordi arriviamo al Lyngvig For, altissimo faro bianco circondato dalle dune di sabbia ad Hvide Sande. Ulteriore sosta al Blåvandshuk Fyr, per segnare le coordinate del punto più a ovest della Danimarca. Chiudiamo in bellezza a Esbjerg, parcheggiando le nostre moto a pochi passi dalle iconiche sculture di "Men by the Sea" che guardano il porto.
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TAPPA 11: Esbjerg – Groningen
Distanza indicativa: 560 kmDurata indicativa: 6 ore di viaggio
Il percorso: Cominciamo la discesa che ci porterà verso sud. Sosta nel centro storico e alla solenne Cattedrale di Ribe, un capolavoro architettonico romanico che sovrasta la cittadina più antica della Danimarca, offrendo uno splendido contrasto con le basse case circostanti. Macinando chilometri attraverso le ampie pianure del nord, sbarchiamo a Groningen e ci fermiamo ad ammirare il porticciolo di Reitdiephaven: un complesso architettonico moderno diventato incredibilmente famoso per le sue particolarissime casette colorate sospese sull'acqua.
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TAPPA 12: Groningen – Kinderdijk
Distanza indicativa: 380 km
Durata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
Durata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Faro Lange Jaap
- Zaanse Schans
- Città di Amsterdam
- Città dell'Aia
- Mulini di Kinderdijk
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| Zaanse Schans |
Dopo aver assaporato la vivacità di Amsterdam, scendiamo a L'Aia, ricca di cultura e di musei. Raggiungiamo infine Kinderdijk, località Patrimonio UNESCO: qui passeggeremo davanti all'antica fila di mulini seicenteschi, fermandoci al Blokweer Museum Mill, il mulino museo dove potrete esplorare gli ingranaggi interni in legno e scoprire la vita dei vecchi mugnai.
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TAPPA 13: Kinderdijk – Treviri
Distanza indicativa: 440 kmDurata indicativa: 5 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Città di Aquisgrana
- Circuito del NürburgRing
- Città di Treviri
Il percorso: Tappa di rientro attraversando la Germania occidentale passando per il centro storico di Aquisgrana. Deviazione consigliata per ogni smanettone che si rispetti: il circuito del NürburgRing (attenzione: sono spesso in corso lavori di ristrutturazione e gare organizzate, verificate sempre sul sito ufficiale del circuito la disponibilità delle aree accessibili al pubblico e gli orari di apertura). Si prosegue verso sud fino alla meravigliosa Treviri, storicamente fondata dai Romani e ricchissima di tesori architettonici come la Porta Nigra.
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TAPPA 14: Treviri – Foresta Nera
Distanza indicativa: 440 km
Durata indicativa: 6 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
Durata indicativa: 6 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
- Schwarzwaldhochstraße
- Mummelsee
- Monastero di Allerheiligen
- Freudenstadt
- Cascate di Triberg
- Lago Titisee
TAPPA 15: Foresta Nera – Innsbruck
Distanza indicativa: 460 kmDurata indicativa: 6 ore di viaggio
Tappe intermedie principali:
Il percorso: L'ultima fatica per riavvicinarci all'Italia. Dedichiamo la giornata ai castelli più audaci e panoramici in Germania: iniziamo con il possente Castello di Hohenzollern e il vertiginoso Castello di Lichtenstein, un fortino in stile neogotico costruito a strapiombo su un pinnacolo roccioso.
Il percorso: L'ultima fatica per riavvicinarci all'Italia. Dedichiamo la giornata ai castelli più audaci e panoramici in Germania: iniziamo con il possente Castello di Hohenzollern e il vertiginoso Castello di Lichtenstein, un fortino in stile neogotico costruito a strapiombo su un pinnacolo roccioso.
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| Castello di Lichtenstein |
Risalendo lungo i paesaggi prealpini arriviamo all'immancabile deviazione al Castello di Neuschwanstein, il maniero bavarese da fiaba per antonomasia. Varchiamo il Fernpaß per poi scendere dolcemente a Innsbruck, ultima tappa prima di rientrare definitivamente in Italia.
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Il mio Grand Tour in moto in Austria, Germania, Olanda, Danimarca e Svezia.
Più del 90% di questo itinerario è stato vissuto di persona, in sella alla mia moto in solitaria o in compagnia di Claudia, la mia zavorrina. Alcuni luoghi e alcune deviazioni costituiscono il restante 10% di questo itinerario, alcune tappe intermedie che, purtroppo, non ho potuto incastrare nei miei viaggi passati per mancanza di tempo (come ad esempio i centri storici di Amsterdam e dell'Aia, o il NurburgRing, che ancora mi mancano...). Potrebbero esserci anche luoghi minori, brevi tratti di strada o percorsi autostradali che ho preferito inserire per semplificare i percorsi non avendo la certezza che fossero rimasti intatti nel tempo (viaggio in questi luoghi dal 2018 e in questi anni qualcosa può essere cambiato...). Poi ci pensa anche Google Maps talvolta a complicare le cose, imponendo deviazioni non richieste (ma ho cercato di verificare che fosse tutto il più possibile in linea con i percorsi che ho attraversato personalmente). Lo so, le mappe GPX sono più precise, ma gestire un viaggio in 15 grandi tappe lungo potenzialmente tre settimane, non è cosa semplice, anche perché molti itinerari risalgono appunto a molti anni fa, quando ancora registrare i propri viaggi in file GPX era meno scontato rispetto ad oggi. Google maps ha i suoi difetti, ma resta il modo più semplice e immediato per condividere le tappe principali di un percorso, modificandolo a proprio piacimento.Per quanto riguarda il modo in cui ho pianificato questo Grand Tour, la suddivisione in tappe come ho detto anche all'inizio è solo un modo arbitrario per suddividere ordinatamente questo viaggio in moto in Austria, Germania, Olanda, Danimarca e Svezia.
Le tappe sono il più possibile organizzate per poter essere percorse in due momenti, circa duecento chilometri e 3 ore in sella al mattino, e altrettanto nel pomeriggio. Non ho tenuto conto del tempo necessario a visitare i luoghi di interesse segnalati lungo il percorso perché ognuno di noi ha interessi diversi. Qualcuno preferisce stare in sella a lungo, qualcuno dedicare molto tempo ai luoghi che incontra lungo il percorso.
Noi siamo abituati a visitare con più calma soprattutto i luoghi più piccoli e meno turistici, dedicando ai centri storici delle grandi città solo brevi passeggiate e brevissime soste. Una capitale o una grande città d'arte la puoi visitare quando vuoi prendendo un volo last minute in un qualsiasi weekend dell'anno, mentre un piccolo borgo, un antico mulino, un faro a strapiombo sul mare, sono luoghi più difficili da raggiungere, e la moto è il mezzo più affascinante per godersi appieno queste scoperte.
Adesso tocca a voi: studiatevi le tappe, personalizzate le deviazioni, calcolate i chilometraggi che più si addicono alla vostra attitudine in moto e... partite!
Ovviamente, al vostro ritorno, scrivetemi per raccontare il vostro viaggio sulle pagine di questo blog. Buona strada a tutti!







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