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Visualizzazione dei post con l'etichetta Ducati Multistrada 950s

Accessori enduro per Ducati Multistrada 950s

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La Ducati Multistrada 950s grazie all'anteriore da 19 pollici e ai controlli elettronici di sospensioni, motore e frenata, consente di affrontare percorsi off-road non troppo impegnativi in tutta sicurezza. Personalmente con la mia Multistrada 950s ho attraversato le strade bianche de l'Eroica in Toscana, le strade bianche della Trans-Lessinia nel veronese, tra Veneto e Trentino, e soprattutto molte delle strade della Grande Guerra sull'Altopiano di Asiago , nel vicentino.  Queste strade sono certamente abbastanza abbordabili per chiunque, ma allo stesso tempo non sono del tutto prive di insidie, soprattutto per chi come me non ha moltissima esperienza off-road e affronta questi itinerari in sella ad una moto non specialistica e non proprio agilissima in questi contesti come la Multistrada 950s . Attento che cadi... Come si dice spesso, esistono solo due categorie di motociclisti: quelli che sono già caduti almeno una volta, e quelli che devono ancora cadere... è pratic

Ducati Multistrada 950s: Desmo Service 30 mila km

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La Ducati Multistrada 950 e in particolare la versione 950s sono molto apprezzate da chi vuole una moto adatta a differenti utilizzi, senza rinunciare ad un pizzico di sportività. Ho acquistato la mia Multistrada 950s ad inizio 2020 e nonostante le difficoltà di quei primi mesi sono riuscito in due anni e mezzo a percorrere una buona dose di chilometri in giro per l'Italia e l'Europa.  Fin da subito in molti mi hanno chiesto pareri e consigli su questa modo e nel blog potete trovare molte informazioni che la riguardano: - I miei primi 5 mila chilometri con la Multistrada 950s - Multistrada 950s: come va in fuoristrada? - 15 mila km con la Multistrada 950s - Pregi e difetti della Multistrada 950s - In viaggio con la Multistrada 950s   Per continuare a darvi informazioni su questo modello, condivido con voi un passo importante nella gestione della mia Multistrada 950s : il tagliando Desmo Service dei 30 mila km . Ducati Multistrada 950s: quanto costa il tagliando Desmo Servic

In viaggio con la Multistrada 950s: long test e accessori touring

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Come si viaggia con una Ducati Multistrada 950s ? E quali sono gli accessori touring indispensabili per migliorare l'esperienza di viaggio? Come ho avuto modo di raccontare in altri post in questo blog, il modello 950s con l'introduzione a listino della Multistrada V2 ha stimolato molto interesse nel mercato dell'usato. In molti mi chiedono, soprattutto su Instagram , opinioni e consigli sulla Ducati Multistrada 950s e sugli accessori che utilizzo.  Raccolgo quindi in questo post le mie impressioni di guida e la mia opinione sugli accessori che utilizzo in viaggio in sella alla Multistrada 950s , per darvi una panoramica che potrà eventualmente aiutarvi nella scelta di questa moto, oppure, se una Multistrada 950 o 950s è già entrata nel vostro garage, per aiutarvi nella scelta di alcuni accessori da utilizzare per i vostri viaggi .  La mia Ducati Multistrada 950s ha recentemente superato i 30 mila chilometri, percorsi in poco più di due anni. Con questa moto ho viaggi

Ducati Multistrada 950s usata: pregi e difetti

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Con la recente uscita sul mercato della nuova Multistrada V2 l'interesse per la vecchia Multistrada 950s è sempre più evidente. Il modello 950s usato infatti è l'oggetto del desiderio di molti per questa nuova stagione 2022 alle porte, lo confermano anche i dati di visualizzazione dei miei post a tema Multistrada 950s su questo blog e le frequenti richieste sul mio profilo Instagram che potrei sintetizzare così: " Come va la Multistrada 950s? Vorrei prenderne una usata!" Ducati Multistrada 950s: pregi e difetti Con questo post voglio quindi raccontare cosa ne penso del Multistrada 950s , dopo due anni di utilizzo, più di 20 mila km percorsi in tutto il periodo dell'anno, dall'estate all'inverno, sotto la pioggia e sotto il sole, sia per giri in moto di breve durata sia in vacanza percorrendo passi e autostrade in Italia, Austria e Germania. La risposta breve è: fantastica, sono molto soddisfatto della mia moto. La risposta più articolata è: la Multistr

Ducati Multistrada V2: Prime impressioni

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  Ducati ha presentato la nuova gamma 2022 con l'ormai tradizionale World Premiére online. La prima novità proposta per il 2022 è Ducati Multistrada V2.  Da possessore di Multistrada 950s questa è sicuramente una delle novità Ducati che più mi incuriosiva. Ho raccolto quindi in questo post le mie prime impressioni a caldo dopo aver visto il video di presentazione ma anche qualche riflessione più generale generata dalla visione di tutta la nuova gamma Ducati 2022 presentata in questi mesi. Nuova Ducati Multistrada V2: prime impressioni Altezza sella e cavallo sella, insieme con la regolazione specchietti, sono forse tra i difetti più fastidiosi del precedente modello 950 nell’uso di tutti i giorni, ottimo quindi il lavoro di aggiornamento su questi particolari, oltre ai dettagli tecnici su motore (circa 2 kg di peso in meno rispetto al modello 950) e ciclistica ulteriormente migliorati (dischi freno e cerchi in lega di nuovo progetto con un risparmio di circa 2 kg, frizione miglior

15 MILA KM IN SELLA ALLA DUCATI MULTISTRADA 950S

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Eccomi di nuovo a parlare di Ducati Multistrada 950S dopo un anno di utilizzo e 15 mila km all'attivo. Nonostante le limitazioni di questi mesi, grazie al periodo estivo e grazie anche ad un inverno tutto sommato piuttosto generoso con le condizioni meteo, ho potuto macinare chilometri e raggiungere l'obiettivo dei 15000 km e di conseguenza la soglia del primo "vero" tagliando . Avevo già raccontato con un lungo e approfondito post i miei primi 5000 km in sella alla Multistrada 950S e avevo già raccolto le mie impressioni di guida sul comportamento della moto in fuoristrada; il mio giudizio generale sul comportamento della moto dopo aver accumulato altri chilometri e altre esperienze su strada e fuoristrada rimane essenzialmente invariato: Leggi il post 5000 km in sella alla Ducati Multistrada 950S Leggi il post Ducati Multistrada 950S: come va in fuoristrada Le difficoltà nel gestire il peso in manovra sono sempre le stesse nonostante l'abitudine all'utilizzo

Ducati Multistrada 950S: come va in fuoristrada?

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Le moto crossover sono le regine del mercato. La Ducati Multistrada 950 con l'anteriore da 19 pollici strizza l'occhio al fuoristrada leggero. Come va la Multistrada 950s in offroad? Non sono un esperto di fuoristrada e non ho molta esperienza di guida enduro, ma da motociclista della domenica condivido con voi le mie impressioni di guida in fuoristrada con la più piccola delle Multistrada Made in Borgo Panigale.  Ho già raccontato in un post le mie opinioni sulla Multistrada 950S guidata su strada , con un piccolo accenno alle sensazioni in fuoristrada, frutto di pochi chilometri di prova lontano dall'asfalto. E' passato qualche mese da quel post e ho potuto nel frattempo cimentarmi con più continuità su percorsi offroad di fuoristrada leggero, tipicamente strade bianche e strade non asfaltate. Dalla Trans-Lessinia alle vecchie  strade militari dell'Altopiano di Asiago , passando per le mitiche strade bianche de L'Eroica , ho potuto mettere alla prova la Ducati

Test Ride: i miei primi 5000 km in sella alla Ducati Multistrada 950s

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Test ride Ducati Multistrada 950s . In questo post vi racconterò le mie impressioni di guida, frutto di  5000 km in sella alla enduro stradale di media cilindrata made in Borgo Panigale. Qualcuno la giudica come la Multistrada più azzeccata di sempre, io ho azzardato nel definirla  la moto definitiva . In questi 5000 km ho percorso strade cittadine, strade statali, tangenziali, autostrade, curve, tornanti, salite e discese, strade bianche, asfalti perfetti e dissestati, in pianura, in collina e in montagna, con il caldo, il freddo, la pioggia, in solitaria, con il passeggero, con i bagagli, di giorno e di notte. Non mi sono fatto mancare niente, insomma... In particolare con la Multistrada 950s ho percorso alcune delle strade e degli itinerari che preferisco, come i miei Colli Euganei, i  Colli Berici e l'Altopiano di Asiago , strade dal grande fascino come la Strada del Menador , Cima Grappa , il Passo Rolle , il giro delle Malghe e Monte Corno , la Valle del Mis , la  S