Le vendite delle moto e soprattutto le vendite degli scooter continuano a crescere. Negli scooter la regina incontrastata è Honda con le famiglie SH e ADV, mentre nelle moto la sfida è sempre più concentrata sui modelli crossover, con BMW e Honda sempre presenti nelle posizioni di vertice, con Yamaha che si posiziona bene con differenti modelli, e con Voge e CF Moto che si mostrano sempre più aggressive sul mercato. Arriviamo quindi alla fatidica domanda: cosa scelgono i motociclisti italiani dal concessionario?
Andiamo ad analizzare la Top 20 delle moto più vendute da inizio anno a giugno 2026, confrontandola con i dati storici e le tendenze che avevamo tracciato qualche mese fa.
La Top 20 Primo Semestre 2026
Prima di commentare i trend del mercato, ecco la classifica delle 20 moto preferite dagli italiani nei primi sei mesi del 2026:
| Pos. | Modello | Segmento | Unità vendute |
| 1 | HONDA AFRICA TWIN | Adventure Off | 2.210 |
| 2 | BMW R 1300 GS | Adventure Off | 2.207 |
| 3 | HONDA XL 750 TRANSALP | Adventure | 1.951 |
| 4 | BMW R 1300 GS ADVENTURE | Adventure Off | 1.616 |
| 5 | YAMAHA TÉNÉRÉ 700 | Adventure Off | 1.596 |
| 6 | CFMOTO 450MT | Adventure Off | 1.451 |
| 7 | HONDA NC 750 X | Adventure | 1.446 |
| 8 | YAMAHA MT-07 | Naked | 1.446 |
| 9 | YAMAHA TRACER 9 | Turismo | 1.435 |
| 10 | YAMAHA MT-09 | Naked | 1.294 |
| 11 | KAWASAKI Z 900 | Naked | 1.293 |
| 12 | YAMAHA TRACER 7 | Turismo | 1.276 |
| 13 | VOGE VALICO 625DSX | Adventure | 1.274 |
| 14 | VOGE VALICO 800 RALLY | Adventure Off | 1.154 |
| 15 | HONDA GB350S | Classic | 1.083 |
| 16 | DUCATI MULTISTRADA V4 / V4 S | Turismo | 1.067 |
| 17 | BENELLI TRK 702 / TRK 702 X | Adventure | 918 |
| 18 | VOGE BRIVIDO 125R | Naked | 907 |
| 19 | DUCATI MULTISTRADA V2 / V2S | Turismo | 835 |
| 20 | BMW F 900 XR | Adventure | 831 |
Il dato che salta subito all'occhio è la conferma sul gradino più alto del podio: la Honda Africa Twin mantiene la corona già conquistata nel primo quadrimestre 2026 come moto più venduta del semestre con 2.210 unità, battendo la BMW R 1300 GS standard (2.207 unità) per appena tre unità vendute. Un vero e proprio testa a testa da fotofinitish, che consolida però l'Africa Twin come moto preferita dagli italiani in questo momento.
Tuttavia, se analizziamo la situazione con maggiore attenzione, sommando le BMW GS standard e la versione Adventure, la corazzata di Monaco porta a casa complessivamente 3.823 immatricolazioni.
In terza posizione troviamo la Honda XL 750 Transalp (1.951 unità), che consolida l'ottimo trend già visto l'anno scorso e dimostra insieme alla sorella maggiore Africa Twin la solidità della casa giapponese sul nostro mercato.
Le Crossover leggere e il consolidamento delle medie
La classifica del primo semestre conferma che i motociclisti italiani sono sempre più spesso alla ricerca di un mezzo equilibrato, facile da manovrare e guidare, adatto a tutto, non troppo costoso nell'acquisto e nella manutenzione. Il settore Crossover è sempre al centro dell'attenzione, ma le medie cilindrate iniziano a farsi sempre più spazio sul mercato.
CFMOTO 450MT: Sesta assoluta con 1.451 unità. Non è più una sorpresa ma una conferma. Una tuttofare che accontenta tutti, da portare a casa con meno di 6000 Euro.
L'avanzata di Voge: Il marchio si posiziona stabilmente nella fascia media. La Valico 625DSX (1.274 unità) e la specialistica Valico 800 Rally (1.154 unità) dimostrano che la combinazione tra dotazione di serie e prezzi accessibili è una formula che conquista.
Benelli TRK 702: Rispetto ai fasti degli anni passati si trova ora in 17esima posizione (918 unità). Un calo fisiologico dovuto alla forte concorrenza interna del segmento Crossover medio, ma resta un mezzo ancora molto apprezzato.
Tracer e Multistrada scendono in classifica
La Yamaha Tracer 9 si conferma la preferita di chi cerca il turismo sportivo con 1.435 unità, tallonata a breve distanza dalla sorella minore Tracer 7 (1.276 unità). In casa Ducati, la Multistrada V4 / V4 S risponde con 1.067 unità immatricolate, affiancata dalla più piccola Multistrada V2 a quota 835. Numeri interessanti, ma la classifica "piange" se confrontata con le posizioni del primo quadrimestre di quest'anno e con le vendite del 2025.
Cosa ci mostra questo semestre?
Guardando questi dati, balza all'occhio una stabilità strutturale: le moto crossover, sommando quelle con uno spirito più sportivo o turistico con quelle più votate all'offroad e le adventure, occupano ben 15 posizioni su 20. Chi compra una moto in Italia cerca sempre di più un mezzo trasversale, adatto a tutto. Lo abbiamo detto più volte nelle analisi dei dati di vendita delle moto in Italia, e questi numeri del primo semestre 2026 lo confermano, anche l'utente motociclista come l'automobilista si concentra su mezzi polivalenti, e la moto crossover è di fatto l'equivalente del SUV nel mercato delle auto.
Quattro posti in classifica per le naked, con Yamaha MT07 e MT09 regine del settore, Kawasaki Z900 a inseguire, e la piccola 125 Voge Brivido R a mostrare l'interesse per le giovani generazioni a questa tipologia di moto. Un solo posto in classifica per le classic naked, con Honda GB350S.
Cosa cambia rispetto al 2025?
Si mischiano un po' le carte e alcuni modelli scendono per far posto ad altri, con le giapponesi Honda e Yamaha e la tedesca BMW a consolidare i posizionamenti medi di classifica, e le cinesi a spingere dal basso segnando una continua crescita. Rispetto al calo tecnico di immatricolazioni moto registrato a fine 2025 per via del passaggio all'Euro 5+, la prima metà del 2026 mostra un ritorno a volumi in lenta ma progressiva crescita, e una scelta d'acquisto sempre più mirata: si cercano moto con differenti stili e diverse personalità, con differenti posizionamenti di prezzo, ma la tipologia è sempre più consolidata ed è il Crossover.
E voi, avete contribuito a questi numeri nei primi mesi dell'anno? Quale di queste venti regine è entrata nel vostro garage? Fatemelo sapere nei commenti!
Foto di copertina: CFMOTO Italy
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