Quest'anno Ducati festeggia uno dei traguardi più importanti della sua storia: il 100° anniversario (1926 - 2026). Per celebrare un secolo di successi, la casa italiana ha presentato al Mugello un progetto che farà venire l'acquolina in bocca a molti collezionisti: la Ducati Collezione 100.
Cos'è la Collezione 100 Ducati?
La formula pensata da Ducati è tanto semplice quanto esclusiva: 10 modelli diversi, prodotti in una tiratura limitatissima di sole 100 unità numerate per ciascun modello, per un totale di 1.000 moto in tutto il mondo.
Non si tratta di un banale kit estetico e di un po' di adesivi personalizzati. Ogni moto della Collezione 100 sfoggia una livrea che rende omaggio ad un modello leggendario del passato, ma a questo si unisce una dotazione tecnica di punta, unendo l'heritage storico alla tecnologia Ducati. I modelli coinvolti coprono l'intero listino: Panigale, Multistrada, DesertX, Diavel, XDiavel, Monster, Streetfighter, Hypermotard e Scrambler.
Cura nei dettagli
Per noi della "vecchia guardia" ci sono dettagli che valgono da soli uno sguardo più approfondito alle schede tecniche. Ducati ha dotato infatti queste edizioni con alcune "chicche" che i collezionisti "puristi" certamente ameranno:
- Il ritorno della frizione a secco: il celebre rumore metallico torna a farsi sentire prepotentemente. Per la primissima volta, la frizione a secco viene installata di serie anche sui motori V2 (fanno eccezione solo la DesertX 100 e la Scrambler 100).
- Finiture "Centenario Bronze": un colore esclusivo riservato a questa collezione. Lo troviamo sulle pinze freno, sulla ghiera del tappo del serbatoio e, immancabile, sulla targhetta con il numero di serie rivettata direttamente sulla piastra di sterzo.
- Materiali premium per le sedute: selle rivestite in Alcantara o pelle di altissima qualità , con il logo Ducati elegantemente ricamato.
- Un corredo d'autore: ogni moto viene consegnata con telo copri-moto su misura, cavalletto posteriore in tinta, certificato di autenticità e una coppia di stampe d'arte firmate da Ugo Nespolo. Chi lo desidera può inoltre completare il pacchetto con casco e giacca tecnica con grafiche e colori abbinati alla moto.
Collezione 100: la mia personale classifica
I gusti son gusti... e questa è la mia personale classifica, basata esclusivamente su estetica e impatto visivo, dei dieci modelli della Collezione 100 Ducati:
.webp "Panigale V2 S 100 è la bicilindrica sportiva Ducati che rilegge la 750 Super Sport Desmo") |
| 1. Panigale V2 S 100 / livrea 750 Super Sport Desmo CIV 1975 |
.webp "Streetfighter V4 S 100 reinterpreta la Fight Formula della naked Ducati attraverso l’eleganza black and gold della 900 SD Darmah del 1979") |
| 2. Streetfighter V4 S 100 / livrea 900 SD Darmah del 1979 |
.webp "Panigale V4 S 100 rilegge la 750 Imola Desmo del 1972") |
3. Panigale V4 S 100 / livrea 750 Imola Desmo del 1972
|
.webp "Hypermotard V2 SP 100 rilegge l’istinto adrenalinico più radicale Ducati alla luce della 860 “24 Horas de Montjuïc” del 1975") |
| 4. Hypermotard V2 SP 100/ livrea 860 “24 Horas de Montjuïc” del 1975 |
.webp "Scrambler 100 nasce dall’incontro tra la libertà raffinata e contemporanea di Scrambler 800 Nightshift e lo spirito autentico dello 250 Scrambler del 1962") |
| 5.Scrambler 100 / livrea Scrambler 250 del 1962 |
.webp "XDiavel V4 100 fonde il carattere muscolare della cruiser Ducati con l’eredità racing della speciale 750 Super Sport soprannominata “California Hot Rod”, celebrando la storica vittoria a Daytona del 1977.") |
| 6.XDiavel V4 100 / livrea 750 Super Sport Daytona del 1977. |
.webp "Multistrada V4 RS 100 unisce l’anima del viaggio alla sportività del DNA Ducati, integrando le alte prestazioni della versione RS con motore Desmosedici Stradale all’eredità della 500 SL Pantah del 1979") |
| 7. Multistrada V4 RS 100 / livrea 500 SL Pantah del 1979 |
.webp "Monster 100 riporta nel presente lo spirito del Monster S4Rs Tricolore del 2008") |
| 8. Monster 100 / livrea Monster S4Rs Tricolore del 2008 |
.webp "Diavel V4 RS 100 nasce su base Diavel V4 RS e rende omaggio alla 900 Replica del 1979: una delle livree più iconiche della storia Ducati, che richiama a sua volta la vittoria leggendaria all’edizione 1978 del Tourist Trophy") |
| 9. Diavel V4 RS 100 / livrea 900 Replica del 1979 (Tourist Trophy 1978) |
.webp "DesertX 100 unisce l’attitudine adventure della Ducati di oggi alla Pantah “Ice” del 1981") |
| 10. DesertX 100 / livrea Pantah “Ice” del 1981 |
Moto da vetrina?
Siamo onesti: considerata l'esclusività assoluta e i prezzi che (sebbene non ufficializzati pubblicamente per tutti i modelli) si preannunciano proibitivi rispetto ai modelli standard, il 99% di queste meraviglie finirà sicuramente nei garage (o nei salotti) di facoltosi collezionisti.
Voi che ne pensate? Qual è la vostra personale classifica? E se aveste a disposizione un budget illimitato, quale di queste 10 meraviglie scegliereste? E soprattutto: la terreste in vetrina preservandone il valore, o ci fareste un giro in pista o un weekend su strada ogni tanto? Ditemi la vostra nei commenti!
Foto: mediahouse.ducati.com
.webp "Ducati Collezione 100: contemporary legends")
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.webp "Streetfighter V4 S 100 reinterpreta la Fight Formula della naked Ducati attraverso l’eleganza black and gold della 900 SD Darmah del 1979")
.webp "Panigale V4 S 100 rilegge la 750 Imola Desmo del 1972")
.webp "Hypermotard V2 SP 100 rilegge l’istinto adrenalinico più radicale Ducati alla luce della 860 “24 Horas de Montjuïc” del 1975")
.webp "Scrambler 100 nasce dall’incontro tra la libertà raffinata e contemporanea di Scrambler 800 Nightshift e lo spirito autentico dello 250 Scrambler del 1962")
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